中华邮政导入千辆电动机车，降75座大安公园碳吸收量

伴随着环保意识的抬头，车厂们纷纷推出多款新能源车款于世。然而，基于实用性、便利性及售价之考量，新能源车款能须有点刺激来增加其市占率。
因此，近几年来，他国部分政府机关改购置新能源车款作为公务车使用，并希望能藉此起头达抛砖引玉之效。台湾亦不落人后，中华邮政公司为响应政府绿能政策，将率先导入电动机车供邮务士骑乘。
中华邮政公司预计于今年租用千辆中华电动二轮车e-Moving以建立电动机车车队作为投递用途。此外，中华邮政表示，将规划于未来7年内陆续将全国汽油机车全面汰换。这也代表，藉由听到野狼引擎声来判断邮差登门送信的生活经验将走入历史。
中华邮政指出，由于都市区内投递里程短、维修及后援容易，将优先指定都会区邮局试办。为应付投递工作，车款亦将採用扭力强、电池容量大之货车车型为主。除了于后方设置125公升之邮件置物箱，投递用车亦将搭载GPS系统，不仅提供警示，更能提醒路况异常，进而增进邮务士的骑乘安全性。
中华邮政预估，完成全面汰换后，每年减少之二氧化碳排放量将相当于7.5座大安森林公园吸附之二氧化碳总量。除了二轮车款，未来亦将逐步导入四轮电动车型。中华邮政的绿能策略不仅符合其绿色之企业识别色，同时其亦希望藉此发想，不但提高各界对环保议题的重视，更带动电动车使用风潮。
 为了环保！未来，野狼邮务车的能见度将会大幅降低。  

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